MODIFICATIF REGLEMENT "ILE DE LA RÉUNION" DES COMPÉTITIONS PARAPENTE 2008

Ont été designé par la commission compétition, comme délégués techniques sur les manches du Championnat Reunionnais: VITALIS Laurent,LAURI François.

1 - Règlement des compétitions 2008 pour la RÉUNION
Les règles applicables sont les règles des compétitions B du règlement FFVL 2008 adaptées aux conditions locales. Les adaptations locales sont détaillées aux paragraphes suivants. Il est très vivement recommandé aux compétiteurs de prendre connaissance du règlement FFVL et du Modificatif Réunion.

2 - Paramètres 2008 spécifiques Réunion
Les paramètres retenus sont les suivants :
Secteur cylindrique des balises pour les GPS : 400 m
Kdist Potentiomètre distance 3
Ktps Potentiomètre temps 10
Kvit Potentiomètre vitesse 15
Distance minimum de validation : décidé par le D.E lors du briefing
Nombre minimum de pilotes ayant décollé pour valider une manche : 8
Nombre de manche 2008 :15
Seront retenues les 5 meilleures manches

3 - Jury - réclamations - appel
Le Jury d’une épreuve est composé du DE (président avec voix prépondérante) + les 3 membres du comité des pilotes + les coordonnateurs des compétitions ( Laurent VITALIS, François LAURI). 1 membre du jury concerné par un litige examiné par le jury ne participe pas au vote.
Les pilotes souhaitant porter réclamation auprès du jury disposent de 7 jours pour le faire à compter de la publication des résultats sur le site des compétitions.
Le jury ne pourra délibérer que si 3 de ses membres au moins sont présents. Dans le cas contraire le jury est de nouveau convoqué et doit se réunir sous huitaine sans qu’un nombre minimum de présents soit requis.

Tout pilote souhaitant faire appel d’une décision de jury saisit le Président de la Ligue au plus tard 7 jours après publication de la décision du jury sur le site des compétitions. Le Président de la Ligue réunit dans les 10 jours le comité d’appel composé des membres de la commission compétition et des DE de la saison. Le pilote devra accompagner sa demande d’appel d’un chèque de 50 € libellé à l'ordre de la LVLR, qui sera encaissé si son recours est jugé abusif

4 - DE
Compte tenu de la situation particulière de la Réunion, le DE peut être organisateur et pilote.Au vu de cette situation particuliére le Delegué Technique, en cas d'urgence, peut intervenir à la place du DE
En cas de conditions dangereuses le DE doit consulter par radio les pilotes avant de décider de l’annulation d’une manche en cours. Ceux ci doivent répondrent par un code un, deux, trois en fonction de leur évaluation du danger a continuer la manche. Le DE prendra ensuite sa décision

5 – GPS
Obligatoire

6 - Inscription
6-1: Frais:
Afin de simplifier la tache des organisateurs et des bénévoles qui viennent aider pour les compétitions il sera demander de prendre à la premiére manche de 2008 ou:
*un forfait de 30€ valable 5 manches.
*un forfait 50 € valable pour toute les manches du 1 Janvier au 31 Décembre 2008 soit 15 Manches.
*8 € pour participer à une seule compétition.
Le non paiement de cette inscription impliquera une non participation à la compétition.

6-2: Inscription à la compétition:
Les compétiteurs pourrons s'inscrire à la compétition le jour même en émergeant la feuille de manche et ceux avant le briefing. Passé le début du briefing, aucune nouvelle inscription de compétiteurs ne sera admise.

7 - Conditions de participation
7.1- La Coupe régionale B de la réunion est ouverte à tout pilote possédant une carte compétiteur FFVL licencié à la Réunion (ou ayant une adhésion à un club réunionnais)
Un pilote licencié hors Réunion pourra participer mais sera classé en "open".
Les compétiteurs doivent porter un casque, avoir un parachute de secours, disposer d'une radio.
Les protections dorsales sont recommandées.
Les mineurs de plus de 16 ans peuvent participer sous réserve de sur classement (voir règlement FFVL)
L'inscription du N° de compétiteur sur la voile n'est pas obligatoire.
Ne participeront aux manches que les pilotes remplissant les conditions énoncées ci dessus et ayant réglé leur frais d'inscriptions
7.2-La sélection pour les Championnats de France qui auront lieu à Saint André des Alpes,se feront après la manche du 10 août 2008. Les sélectionnés seront au nombre de 2. Sont déjà sélectionnés les pilotes reunionnais A.

7.3- La sélection pour La World Cup Série 2008
Elle sera établie en fonction du classement 2008 de la coupe régionale B en date du 19 Octobre. Seront sélectionnés, les compétiteurs réunionnais classés en A, les 10 premiers de la coupe régionale B 2008 (en cours) et 10 wild cards à la discrétion de la commission compétition de la Ligue

8 - Résultats
8.1- Cette année le championnat de la réunion sera différencié de la Coupe Regionale B et sera établi en fonction du classement des pilotes licenciés à la Réunion participant à la World Cup Série. Le premier réunionnais classé à la World Cup Série sera champion de la Réunion 2008. Les résultats de la World Cup Série ne seront pas pris en compte dans les manches de la Coupe régionale.
8.2- La victoire de la Coupe régionale B sera établie sur les 5 meilleurs manches de l’année de chaque pilote. Une de ces manches pourra être une manche CFD. Les pilotes classés A seront classés Open et ne participeront donc pas au classement final.
8.3- Prise en compte d'une manche CRD: .Sera pris en compte pour une manche de la Coupe régionale B votre meilleur vol CRD 2007/2008). La conversion des points CRD en points compétition est effectuée proportionnellement, la valeur maximale de 1000 correspondant à la plus grande valeur entre 50 et la moyenne des
trois meilleures performances en points déclarées avec GPS dans cette région.

9 -Ligne d'arrivée
Dans un soucis de simplification, c'est le temps GPS qui sera pris en compte. La ligne d'arrivée est un cylindre de 200 m autour du but (points GPS).
Inchangé

10- Régles de sécurité
Le posé sur la route des Tamarins ne pourra se faire que pour raison évidente de sécurité (à justifier par le pilote). En tout état de cause le posé prés ou sur les ouvrages d’art ( ponts, viaducs) est rigoureusement interdit. En cas de non respect de ces mesures de sécurité, un zéro à la manche sera appliqué. En cas de litige, seul la commission compétition de la Ligue sera habiltée à trancher.